Устройства ограничения напряжения (VLD) для железных дорог и других приложений

Основными проблемами электрифицированных железных дорог являются отведение блуждающих токов, повреждение инфраструктуры вокруг дорог, а также риск возникновения опасных для жизни контактных потенциалов на неживых частях железнодорожной инфраструктуры при выходе из строя и нормальной эксплуатации рельсовых транспортных средств. Они могут подвергать опасности не только пассажиров, но и железнодорожный состав, и электронные железнодорожные технологии. Сложные защитные элементы ограничителя напряжения (VLD) способны немедленно реагировать на опасные условия и защищать людей, животных и технику, обеспечивая тем самым безопасную работу в любых рабочих и аварийных ситуациях.